2 причины старения шин (+ рекомендации эксперта)
Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем время от времени.
— Что, кроме износа протектора, определяет срок службы шины?
Шина «старится» по двум направлениям — износ протектора и возраст. Износ оценивается остаточной глубиной протектора.
Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) — 4 мм.
А вот на возраст (с даты, а точнее, с недели выпуска шины) мало кто обращает внимания.
Со временем под воздействием температуры и солнечных лучей резина высыхает. Самое пагубное воздействие на неё оказывает ультрафиолет. Под его влиянием шины высыхают, деревенеют и теряют свои характеристики. Высохшая летняя шина теряет свои прочностные и сцепные свойства.
Усталость за рулем приравняют к пьянству
Камеры ГИБДД научат распознавать лица и штрафовать пешеходов
Быстрее прочих высыхают зимние фрикционные шины, из-за чего, теряя эластичность, перестают цепляться за скользкие поверхности. Причем визуально такие изменения отследить невозможно.
Согласно российским требованиям, эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. Дата изготовления шины указана на боковине. Обычно это овал с четырьмя цифрами. Первые две — порядковый номер недели в году, две последние указывают на год.
У вас есть вопросы? Пишите на [email protected]. И присоединяйтесь к обсуждению на форуме «За рулем»!
Фото: UnsplashНаше новое видео
Новый Geely Atlas Pro: 5 причин взять кроссовер с передним приводом (вместо 4х4)
Новый Haval F7: 6 особенностей самого популярного китайского кроссовера
Skoda Kodiaq и Hyundai Santa Fe: что выбрать?
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Источник: